No Acerto de Contas
A esta altura do dia tod@s já sabem do acidente áereo que vitimou 16 pessoas no Recife, hoje. A primeira coisa que pensei diante da notícia foi: de livre e espontânea vontade eu nunca voaria num avião bimotor tcheco. Pra dizer a verdade, jamais ouvi ouvi falar que a ex Tchecoslováquia tivesse produzido algo melhor que seus cristais, suas ginastas, seus tenistas e suas loiras (as ‘Tchecas do Brasil’ não contam, pois uma é holandesa e a outra é inglesa).
Pois bem. Fui pesquisar e vi que o Let-410, da fabricante tcheca Let Aircraft, é um bimotor cujo modelo foi projetado em 1966, por encomenda do regime soviético, de uma aeronave para transportar até 20 pessoas. Lembrem-se que a Tchecoslováquia era satélite comunista na época – Primavera de Praga e coisa e tals.
Como sabemos, a ex União Soviética ficou famosa por avacalhar o socialismo. A Rússia, principal herdeira, hoje desmoraliza o capitalismo. E sua engenharia aeronáutica (não estou falando da espacial) nunca foi motivo de orgulho nacional.
“Foram produzidas em torno de 1.100 aeronaves de todas as variantes do Let-410, incluindo 31 L 410As, 110 L 410Ms e 560 L 410 UVPEs, restando cerca de 400 em serviço”, segundo Alexandre Galante do site Poder Aéreo.
E de acordo com o site Aviation Safety Network já foram registrados 104 desastres envolvendo o modelo. Destes, 94 com perda total.
“Ele sempre se queixava de falhas mecânicas nas turbinas e problemas na parte elétrica dos aviões. A última queixa que ele fez foi há três meses”, disse ao Uol Jairo Gonçalves, irmão do piloto falecido hoje.
Mais louco que aceitar voar num treco desses é quem autoriza os desavisados a voarem.
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